GPS在現代物(wù)流管理(lǐ)中(zhōng)的應用(yòng)和方案
GPS技(jì )術在物(wù)流領域的應用(yòng)，就是物(wù)流企業通過GPS物(wù)流監控管理(lǐ)系統，實現全面跟蹤貨運車(chē)輛與貨物(wù)的運輸情況，使客戶可(kě)以随時了解車(chē)輛與貨物(wù)的位置與狀态，保障整個物(wù)流過程的有(yǒu)效監控與快速運轉。
它可(kě)以完成以下三個方面的功能(néng)：
第一是提高現有(yǒu)車(chē)輛的運輸能(néng)力、倉儲場地的利用(yòng)率及降低貨運車(chē)輛油耗；
第二是對司乘人員，車(chē)輛及貨物(wù)的安(ān)全進行監控和保障；
第三是向物(wù)流企業及客戶提供增值服務(wù)，包括讓客戶對物(wù)流車(chē)輛的精(jīng)确位置、貨物(wù)交接時間，車(chē)輛實時狀态了如指掌。
一、GPS在車(chē)輛運輸系統中(zhōng)的應用(yòng)
（一）概述
随着我國(guó)物(wù)流業的發展，貨物(wù)運輸量的日益增多(duō)，對車(chē)輛和貨物(wù)的經營管理(lǐ)和合理(lǐ)調度就成為(wèi)物(wù)流運輸管理(lǐ)系統中(zhōng)的一個重要問題。過去，用(yòng)于交通管理(lǐ)系統的設備主要是無線(xiàn)電(diàn)通信設備，由調度中(zhōng)心向車(chē)輛駕駛員發出調度命令，駕駛員隻能(néng)根據自己的判斷說出車(chē)輛所在的大概位置，而在生疏地帶或在夜間則無法确認自己的方位，甚至會迷路。因此，從調度管理(lǐ)和安(ān)全管理(lǐ)方面，其應用(yòng)受到限制。GPS定位技(jì )術的出現，給車(chē)輛、輪船等交通工(gōng)具(jù)的定位提供了具(jù)體(tǐ)而實時的定位能(néng)力。通過車(chē)載GPS接收機，駕駛員能(néng)夠随時了解自己的的具(jù)體(tǐ)位置。通過車(chē)載電(diàn)台将GPS定位信息發送鲐調度指揮中(zhōng)心，調度指揮中(zhōng)心便可(kě)及時掌握各車(chē)輛的具(jù)體(tǐ)位置，并在大屏幕電(diàn)子地圖上顯示出來。目前，用(yòng)于公(gōng)安(ān)、交通系統的主要有(yǒu)：車(chē)輛GPS定位與無線(xiàn)通信系統相結合的指揮管理(lǐ)系統、應用(yòng)衛通達GPS技(jì )術的指揮管理(lǐ)系統。下面分(fēn)别介紹遮兩種管理(lǐ)系統的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)與設備構成.
（二）車(chē)輛GPS定位指揮管理(lǐ)系統
車(chē)輛GPS定位管理(lǐ)系統主要是由車(chē)載GPS自主定位，結合無線(xiàn)通信系統，對車(chē)輛進行調度管理(lǐ)和跟蹤。已經研制成功的如車(chē)輛全球定位報警系統、警用(yòng)GPS指揮系統等，分(fēn)别用(yòng)于城市公(gōng)共汽車(chē)調度管理(lǐ)，風景旅遊區(qū)車(chē)船報警與調度，海關、公(gōng)安(ān)、海防等部門對車(chē)船的調度與監控等.
監控中(zhōng)心部分(fēn)的主要功能(néng)有(yǒu)：
·數據跟蹤功能(néng)。将移動車(chē)輛的實時位置以列表的方式顯示出來，如車(chē)号、經緯度、速度、航向、時間、日期等。
·圖上跟蹤功能(néng)。将移動車(chē)輛的定位信息在相應的電(diàn)子地圖背景上顯示出來，電(diàn)子地圖可(kě)任意放大、縮小(xiǎo)、還原、切換。
·模拟顯示功能(néng)。可(kě)将已知的目标位置信息輸入計算機并顯示出來。
·決策指揮功能(néng)。決策指揮命令以通信方式與移動車(chē)輛進行通信。通信方式可(kě)用(yòng)文(wén)本、代碼或語音等，實現調度指揮。
車(chē)載部分(fēn)的主要功能(néng)有(yǒu)：
·定位信息的發送功能(néng)。GPS接收機實時定位并将定位信息通過電(diàn)台發給監控中(zhōng)心。
·數據顯示功能(néng)。将自身車(chē)輛的實時位置在顯示單元上顯示出來，如經度、緯度、速度、航向等。
·調度命令的接收功能(néng)。接收監控中(zhōng)心發來的調度指揮命令，在顯示單元上顯示或發出語音。
·報警功能(néng)。一旦出現緊急情況，駕駛人員啓動報警裝(zhuāng)置，監控中(zhōng)心立即顯示出車(chē)輛情況、出事地點、車(chē)輛人員等信息。
（三）物(wù)流車(chē)GPS監控管理(lǐ)的基本功能(néng)
1、裏程統計
獨創高頻定位技(jì )術，一秒(miǎo)鍾定位一次實時計算裏程，中(zhōng)心平台可(kě)對車(chē)輛每日或每月行駛裏程進行精(jīng)确統計，并輸出報表。
2、 油耗統計
根據高精(jīng)确度的裏程統計數據，加上車(chē)輛平均油耗數據（後台輸入），系統自動計算理(lǐ)論油耗并輸出報表。有(yǒu)效避免了在原車(chē)油箱内打孔安(ān)裝(zhuāng)油量傳感器而産(chǎn)生的安(ān)全隐患，保證車(chē)輛安(ān)全行駛。
3、遠(yuǎn)程鎖車(chē)（選裝(zhuāng)功能(néng)需加斷電(diàn)繼電(diàn)器）
平台可(kě)在保證車(chē)輛安(ān)全情況下對指定車(chē)輛進行遠(yuǎn)程斷開油路、電(diàn)路或者恢複油路電(diàn)路的動作(zuò)。
4、服務(wù)期提醒（平台功能(néng)）
中(zhōng)心平台可(kě)對所有(yǒu)車(chē)輛進行服務(wù)期限的統計，當車(chē)輛服務(wù)期限即将到期時，平台會提前一個月進行提示。
5、保養到期提醒（平台功能(néng)）
對車(chē)輛保養時間設定固定值，當車(chē)輛使用(yòng)時間即将達到設定值時，中(zhōng)心平台會提前一個月進行提醒。
6、行駛記錄分(fēn)析（平台功能(néng)）
中(zhōng)心平台能(néng)對車(chē)輛在某一時間段所行駛的裏程和時間，記錄車(chē)輛最高行駛速度等，智能(néng)分(fēn)析車(chē)輛行駛記錄。
7、短信查車(chē)（必須綁定用(yòng)戶手機号碼，最多(duō)綁定3個）
通過短信指令實時查詢車(chē)輛所在中(zhōng)文(wén)位置，當GPS不定位時，或GPRS不在線(xiàn)時，直接回複車(chē)輛狀态信息。
8、遠(yuǎn)程尋車(chē)(選裝(zhuāng)功能(néng)與遠(yuǎn)程鎖車(chē)二選一，生産(chǎn)前下單有(yǒu)效）
當車(chē)子停放在大型停車(chē)場一時無法确定位置時，車(chē)主可(kě)撥打系統内電(diàn)話，電(diàn)話接通後車(chē)主主動挂斷電(diàn)話，車(chē)子喇叭自動響十聲。
9、監聽功能(néng)（選裝(zhuāng)功能(néng)需加裝(zhuāng)監聽咪頭，生産(chǎn)前下單有(yǒu)效）
可(kě)由平台下發指令給設備，設備收到命令後即刻會向命令中(zhōng)的監聽号碼撥打電(diàn)話，監聽人可(kě)接通電(diàn)話進入監聽狀态。
10、實時定位
指定車(chē)輛的實時位置信息和行駛數據信息實時顯示在電(diàn)腦屏幕上同時保存在後台服務(wù)器上。
11、軌迹回放
查詢曆史軌迹數據，任意時間段的車(chē)輛行駛過的軌迹可(kě)随時在平台電(diàn)子地圖上回放，以重現車(chē)輛行駛的整個過程，同時可(kě)導出報表。
12、越界報警
中(zhōng)心可(kě)對指定車(chē)輛設置行車(chē)的區(qū)域範圍，當車(chē)輛駛出設定區(qū)域時，平台會自動報警。
13、超速報警
采用(yòng)GPS導航速度檢測技(jì )術，中(zhōng)心可(kě)對指定車(chē)輛設定 行車(chē)的最高時速，當車(chē)輛速度超過設定時速時向平台發出超速報警。
14、越界報警
通過平台設置一個矩形/多(duō)邊形區(qū)域/路線(xiàn)到設備中(zhōng)，當設備判斷當前GPS位置超過了此限定區(qū)域時會向平台報警。
15、車(chē)輛在線(xiàn)統計
中(zhōng)心平台可(kě)對所有(yǒu)車(chē)輛進行分(fēn)類（黑色：不在線(xiàn)，紅色：在線(xiàn)），對在線(xiàn)不在線(xiàn)車(chē)輛進行區(qū)分(fēn)，較直觀的看到在線(xiàn)車(chē)輛的狀态。
（四）物(wù)流行業的需求的特點是：
1、業務(wù)覆蓋地域廣、車(chē)輛衆多(duō)，信息量大。
2、區(qū)域與線(xiàn)路監控要求突出。
3、與貨運單據配合緊密。
4、對貨物(wù)安(ān)全保障要求高。
5、對系統響應要求靈活、及時。
6、需要位置服務(wù)信息的用(yòng)戶多(duō)。
7、數據共享程度要求高。
8、需要完善車(chē)輛統一信息管理(lǐ)。
管理(lǐ)需要降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物(wù)流企業能(néng)夠及時、準确、全面的掌握運輸車(chē)輛的信息，對運輸車(chē)輛實現實時監控調度，物(wù)流車(chē)GPS監控管理(lǐ)在物(wù)流管理(lǐ)方面具(jù)有(yǒu)非常大的作(zuò)用(yòng)。
（五）應用(yòng)前景
汽車(chē)是現代文(wén)明社會中(zhōng)與每個人關系最密切的一種交通工(gōng)具(jù)。據統計，僅幾個發達國(guó)家的汽車(chē)保存量就已達數千萬輛。因此，車(chē)輛導航将成為(wèi)未來20年中(zhōng)全球衛星定位系統應用(yòng)最廣泛的潛在市場之一。
在我國(guó)，特種車(chē)輛約有(yǒu)幾十萬輛。有(yǒu)關部門要求首先對運鈔車(chē)、急救車(chē)、救火車(chē)、巡警車(chē)、迎賓車(chē)等特種專用(yòng)車(chē)輛實現全程監控、引導和指揮。目前，使用(yòng)車(chē)載GPS接收機進行自主定位的車(chē)輛很(hěn)少，大量的開發應用(yòng)熱點在監控調度系統上。
車(chē)載GPS導航設備在應用(yòng)上的發展方向，應當着重多(duō)衛星系統、遠(yuǎn)距離監控以及多(duō)功能(néng)顯示等幾個方面。
使用(yòng)多(duō)衛星系統，如CNSS系統進行定位時，由于衛星多(duō)，可(kě)以保證車(chē)輛實時定位的精(jīng)度與可(kě)靠性。
對用(yòng)于調度指揮的監控系統來說，監控中(zhōng)心與其管轄的車(chē)輛之間由于通信電(diàn)台的功率有(yǒu)限，其作(zuò)用(yòng)距離僅幾十千米。擴大監控作(zuò)用(yòng)距離，應當解決遠(yuǎn)距離通信問題，如增加通信中(zhōng)繼站、延長(cháng)作(zuò)用(yòng)距離、利用(yòng)廣播或衛星通信方式使監控範圍覆蓋更大的地域。
監控系統的功能(néng)應當是多(duō)方面的，如語音傳輸、視覺圖像傳輸以及各種命令和車(chē)輛周圍環境的情況錄入存儲等。
可(kě)以說，GPS定位在物(wù)流、公(gōng)交、交通系統等等應用(yòng)前景是非常廣闊的。在開發車(chē)輛導航應用(yòng)的同時，也将帶動相關的通信技(jì )術、信息技(jì )術、控制技(jì )術、多(duō)媒體(tǐ)技(jì )術和計算機應用(yòng)技(jì )術的發展。